Latar Belakang Projek

Sebuah terminal pelabuhan tepi laut di Croatia telah sedia untuk dibina semula dan peralatan lampu akan diganti sepenuhnya. Penyelesaian lampu berwayar tradisional adalah rumit untuk dilaksanakan, menggunakan sejumlah besar sumber kuasa dari semasa ke semasa dan menimbulkan risiko keselamatan. Di samping itu, penggunaan jangka panjang penyelesaian lampu berwayar akan meningkatkan kos keseluruhan elektrik dan yuran penyelenggaraan. Oleh itu, lampu solar adalah pilihan pertama penyelesaian pencahayaan untuk pemilik terminal.

Keperluan penyelesaian

1. Menjamin kecerahan pencahayaan sambil menjimatkan tenaga dengan lebih cekap.

2. Jaminan pencahayaan malam selama 3~5 hari hujan berturut-turut.

3. Kuat dan tahan lama, kalis air dan tahan kakisan.

4. Mampan, mudah diurus dan diselenggara.

Penyelesaian

Untuk memenuhi keperluan ini, pemilik pelabuhan memutuskan untuk memasang model lampu jalan suria bersepadu siri ATLS Sresky ssl-34 di terminal. siri luminair ini dipilih daripada lampu LED, yang lebih cekap daripada mentol berwayar tradisional.

Dari masa ke masa, ia menjimatkan tenaga, menjimatkan elektrik dan mengurangkan kos keseluruhan. Selain itu, tiga mod pencahayaan berbeza boleh dipilih untuk mengurangkan kos. Pencahayaan kecerahan tinggi apabila dok sibuk dan pencahayaan kecerahan rendah apabila terdapat sedikit aktiviti dok.

Di samping itu, dalam mod pencahayaan kecerahan rendah, fungsi PIR luminair mengesan aktiviti objek, kemudian ia secara automatik menjadi kecerahan tinggi, menjadikan pencahayaan lebih selamat dan lebih cekap.

Ciri lampu jalan solar ATLAS ssl-34

1.Fungsi PIR, dalam mod PIR, ia secara automatik akan bertukar kepada kecerahan 100% apabila ia mengesan aktiviti objek, dan secara automatik bertukar kepada kecerahan asal selepas objek keluar.

2. Tiga mod pencahayaan (100% kecerahan ialah 4000 lumen)

M1: 30% + PIR. Nota: 30% daripada fungsi kecerahan + PIR

M2: 70% Hingga subuh. Nota: 70% daripada kecerahan hingga fajar.

M3: 100%(5H)+25%(PIR)(5H)+70% Hingga subuh. Nota: 100% kecerahan untuk 5 jam pertama, 25% kecerahan untuk pertengahan 5 jam + fungsi PIR, kemudian 70% kecerahan hingga fajar.

3. Aruhan terkawal cahaya, kecerahan automatik dalam gelap, lampu automatik dimatikan pada waktu subuh.

4. gunakan teknologi ALS/FAS. ALS boleh menjamin pencahayaan lama, menjamin pencahayaan berterusan pada waktu malam pada hari hujan. fas boleh merealisasikan fungsi penggera kesalahan automatik, pengurusan yang lebih mudah.

5. Fleksibiliti tinggi, boleh diprogramkan mengikut keperluan pengguna yang berbeza, modul LED, pengawal, pek bateri boleh diganti secara bebas, boleh dikembangkan untuk disepadukan dengan lampu jalan suria utiliti, dsb.

6. Anti-karat yang baik, kalis air tahap IP65. Penggunaan bahan yang baik, prestasi yang stabil, tidak memerlukan penyelenggaraan yang kerap.

Ringkasan Projek

Dengan memasang lampu jalan solar model ssl-34 di dermaga, pemilik pelabuhan ini telah menjimatkan banyak kos pemasangan, kos elektrik dan kos penyelenggaraan. Pada masa yang sama, ia juga menyediakan persekitaran pencahayaan yang lebih baik dan selamat untuk orang ramai yang bergerak di sekitar jeti pada waktu malam. Pemilik pelabuhan sangat berpuas hati dengan ini.

Kejayaan pelaksanaan projek lampu jalan solar di Croatia menunjukkan profesionalisme sresky dalam teknologi pencahayaan solar, kepraktisan dan kebolehpercayaan fungsi luminair. Pada masa hadapan, kami akan terus membangunkan lebih banyak penyelesaian pencahayaan yang menyelesaikan keperluan pencahayaan pengguna dengan sempurna.